Sabre CRi Master / EXPERT
Компактный универсальный стенд для испытаний инжекторов системы Common Rail

Испытательные стенды Sabre CRi Master / Expert разработаны для обеспечения всесторонней диагностики форсунок с электронным управлением с использованием давления до 1800 бар (180 МПа) для Sabre CRi Master и 2700 бар (270 МПа) для Sabre CRi Expert. С помощью испытательного стена Sabre можно испытывать широкий спектр форсунок, как соленоидным, так и пьезоэлектрическим управлением от различных производителей, а также присваивать коды управления для инжекторов BOSCH, BOSCH PIEZO, DENSO, Continental VDO, DELPHI C2i.

Отличительной особенностью Sabre CRi Expert является возможность тестирования инжекторов DELPHI:
• F2E (Volvo, Renault, Nissan, Hyundai)
• F2P, (MB)
• F2R (DAF, Paccar)
• BOSCH CRIN 4.2

Главным в конструкции Sabre является исключительный уровень доступности управления стендом, позволяющий полностью менять условия испытаний и настройки параметров.Тестирование может проводиться в полностью автоматическом или ручном режиме, а имеющиеся тест-планы можно редактировать так же легко, как и создавать новые.

При создании нового тест-плана оператор может вносить коррективы в процесс на всех этапах теста. Даже процентные допуски для каждого шага тест-плана можно задавать индивидуально. Программное обеспечение Magmahsharp само автоматически определит допуски в соответствии с установленными параметрами.

Требования к установке:
• Необходимы 2 розетки для подключения к бытовой сети электропитания с напряжением переменного тока 220-240 Вольт: 10 Ампер и 16 Ампер.
• 160 кг заправленный (145 кг сухой вес) SABRE MASTER
• 190 кг заправленный (175 кг сухой вес) SABRE EXPERT
• Размеры: 610 мм (Ш), 610 мм (Г), 1100 мм (В)
• Использует калибровочную жидкость, соответствующую стандарту ISO 4113

Технические характеристики:
• Давление в рейле: 0–1800 бар SABRE MASTER
• Давление в рейле: 0–2700 бар SABRE EXPERT
• Частота впрыска: 120–3000 впрысков в минуту
• Ширина импульса: 0–4000 мкс
• Время задержки: 0–600 секунд
• Ёмкость бака: 10 литров
• Фильтр топлива в баке: 2 мкм
• Фильтр измерительного блока: 60 мкм
• Фильтр обратного слива топлива: 60 мкм
• Подача при высоком давлении: 600–250 см3/мин
• Охлаждение жидкости: воздушно-масляный теплообменник