Основной неотъемлемой частью системы аккумуляторного непосредственного впрыска дизельного топлива Сommon Rail в дизельном двигателе является топливный насос высокого давления, основная задача которого это поддержание необходимого объема и давления топлива в топливном аккумуляторе.

Топливные насосы системы Common Rail бывают двух основных типов: с клапаном управления и поддержания давления и объема топлива и без него.

В отличие от рядных и распределительных ТНВД, насосы системы непосредственного впрыска топлива Common Rail не имеют плунжерных пар со спиральными канавками, а также количество их не зависят от количества цилиндров в двигателе.

Объем и давление топлива в этих ТНВД определяется электромагнитным клапаном дозатором, который может быть установлен как на самом насосе так и на аккумуляторе высокого давления и не зависят от количества частоты вращения двигателя.

• Сделаем диагностику за 2 часа после обращения
• Гарантия на услуги 6 месяцев
• Гарантия на запасные части 12 месяцев
• Ремонт и диагностика сертифицированными сотрудниками